{"id":4778,"date":"2026-08-18T11:42:02","date_gmt":"2026-08-18T03:42:02","guid":{"rendered":"https:\/\/gh-petro.com\/?p=4778"},"modified":"2026-08-18T11:44:24","modified_gmt":"2026-08-18T03:44:24","slug":"sierra-voladora-en-frio-frente-al-corte-en-frio-por-fresado-soluciones-de-corte-para-laminadoras-de-tubos-erw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gh-petro.com\/es\/cold-flying-saw-vs-milling-cold-cut-off-for-erw-tube-mill-cutting-solutions\/","title":{"rendered":"Sierra voladora en fr\u00edo frente al fresado en fr\u00edo para soluciones de corte en laminadoras de tubos ERW"},"content":{"rendered":"<h2><strong><b>Introducci\u00f3n<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>En las l\u00edneas continuas de fabricaci\u00f3n de tubos mediante soldadura por resistencia el\u00e9ctrica (ERW), la estaci\u00f3n de corte en marcha es una de las unidades de acabado m\u00e1s importantes. Realiza el corte sobre la marcha de los tubos que se desplazan de forma continua tras el calibrado, sin interrumpir el ritmo de producci\u00f3n de la planta. En las modernas plantas de tubos ERW que buscan una calidad superior, destacan dos tecnolog\u00edas de corte en fr\u00edo: <a href=\"https:\/\/gh-petro.com\/es\/producto\/tubo-soldado-por-alta-frecuencia-de-%cf%8632-y-89-mm-de-altura-sierra-voladora-en-frio-con-seguimiento-sincrono\/\">Sierra de corte en fr\u00edo<\/a>\u00a0y <a href=\"https:\/\/gh-petro.com\/es\/producto\/%cf%86114-219-mm-linea-completa-de-laminacion-de-tubos-solucion-de-corte-por-fresado-orbital-sierra-orbital-de-corte-en-vuelo-para-tubos-octg\/\">Fresado con corte en fr\u00edo<\/a>. Ambos eliminan los defectos de las sierras calientes de fricci\u00f3n tradicionales, como los extremos de los tubos quemados, las rebabas pronunciadas, la amplia zona afectada por el calor y las chispas abundantes; sin embargo, difieren fundamentalmente en cuanto a su estructura mec\u00e1nica, la cinem\u00e1tica de corte, su rango de capacidad y su rendimiento econ\u00f3mico\u2026\u2026<\/p>\n<p>Muchos ingenieros y directores de planta de f\u00e1bricas de tubos tienen dificultades para decidir qu\u00e9 sistema se adapta mejor a su gama de productos, a los objetivos de velocidad de la l\u00ednea de producci\u00f3n y a su presupuesto de inversi\u00f3n. Este art\u00edculo explica <strong><b>el principio de funcionamiento mec\u00e1nico de cada m\u00e1quina<\/b><\/strong>, <strong><b>compara situaciones pr\u00e1cticas de aplicaci\u00f3n<\/b><\/strong>, <strong><b>enumera las principales ventajas y limitaciones<\/b><\/strong>, y <strong><b>resume una serie de principios de selecci\u00f3n que se pueden poner en pr\u00e1ctica<\/b><\/strong>\u00a0para ayudarte a tomar las mejores decisiones de inversi\u00f3n en lo que respecta a nuevas l\u00edneas de ERW o a la modernizaci\u00f3n de plantas ya existentes.<\/p>\n<p><iframe title=\"Cortadora orbital GH para tubos ERW y OCTG\" width=\"800\" height=\"450\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QOq9TdktsEw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h2><strong><b>1. Principio de funcionamiento de la sierra voladora en fr\u00edo<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>La \u00abCold Flying Saw\u00bb es una m\u00e1quina de corte en fr\u00edo volante sincronizada por servomotor, ampliamente instalada en la zona de acabado, justo despu\u00e9s del tren de calibrado de las l\u00edneas de producci\u00f3n de tubos ERW.<\/p>\n<h3><strong><b>Principio mec\u00e1nico<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>La unidad completa est\u00e1 compuesta por un carro de desplazamiento servoaccionado, un conjunto de sujeci\u00f3n de tubos hidr\u00e1ulico\/neum\u00e1tico, un husillo de sierra de alto par, una hoja circular de sierra en fr\u00edo con puntas de carburo de tungsteno (TCT), un sistema de suministro de refrigerante, una unidad de medici\u00f3n de longitud con codificador y un controlador de movimiento PLC SRET.<\/p>\n<p>Cuando el tubo ERW en continuo pasa por el rodillo de medici\u00f3n, el codificador de alta resoluci\u00f3n env\u00eda en tiempo real los datos de velocidad del tubo y de longitud acumulada al sistema de control de movimiento. Una vez alcanzada la longitud de corte preestablecida, el carro accionado por servomotor acelera r\u00e1pidamente para sincronizar por completo su velocidad de desplazamiento con la velocidad de la l\u00ednea de tubos en marcha. Las abrazaderas hidr\u00e1ulicas sujetan el tubo con firmeza para eliminar la vibraci\u00f3n relativa durante el corte. La sierra circular con punta de carburo gira a unas revoluciones por minuto (RPM) controladas, entre bajas y medias, con un par constante, realizando un corte completo a trav\u00e9s de toda la secci\u00f3n transversal del tubo en una sola pasada. El l\u00edquido refrigerante se pulveriza de forma continua para evacuar las virutas y disipar al m\u00ednimo el calor generado durante el corte, lo que mantiene baja la temperatura del extremo del tubo; de ah\u00ed el t\u00e9rmino \u201ccorte en fr\u00edo\u201d. Una vez finalizado el corte, las abrazaderas se sueltan, el carro desacelera y vuelve a la posici\u00f3n inicial para el siguiente ciclo de corte, mientras que el segmento de tubo cortado se transfiere a la mesa de salida para su manipulaci\u00f3n posterior.<\/p>\n<p>Caracter\u00edstica cinem\u00e1tica principal: <strong><b>Una sola hoja de sierra circular atraviesa por completo la pared del tubo y todo su di\u00e1metro en una sola pasada<\/b><\/strong>. Todas las fuerzas de corte recaen sobre la propia hoja de sierra.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-4727 aligncenter\" src=\"http:\/\/gh-petro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/flying-saw-1-300x300.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/gh-petro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/flying-saw-1-300x300.png 300w, https:\/\/gh-petro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/flying-saw-1-150x150.png 150w, https:\/\/gh-petro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/flying-saw-1-768x768.png 768w, https:\/\/gh-petro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/flying-saw-1-12x12.png 12w, https:\/\/gh-petro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/flying-saw-1.png 1000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<h3><strong><b>Caracter\u00edsticas clave de rendimiento<\/b><\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Mecanismo de corte: corte circular completo, eliminaci\u00f3n de virutas mediante una \u00fanica hoja de sierra TCT<\/li>\n<li>Zona afectada por el calor: pr\u00e1cticamente nula; sin decoloraci\u00f3n en los extremos de los tubos<\/li>\n<li>Rango de aplicaci\u00f3n habitual: di\u00e1metro exterior de 16 mm a 168 mm; espesor de pared de 0,8 a 6,0 mm; tubos de acero al carbono, acero aleado y acero inoxidable<\/li>\n<li>Adaptaci\u00f3n t\u00edpica de la velocidad de la l\u00ednea: 20-80 m\/min<\/li>\n<li>Tolerancia de longitud: \u00b10,5 ~ \u00b11,0 mm<\/li>\n<li>Calidad del extremo del tubo: pocas rebabas, superficie de corte rectangular; trabajo m\u00ednimo de desbarbado secundario<\/li>\n<li>Consumibles: hojas de sierra circulares TCT macizas; el coste de las hojas es relativamente elevado en los di\u00e1metros m\u00e1s grandes.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong><b>2. Principio de funcionamiento del corte en fr\u00edo por fresado<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>El corte en fr\u00edo con fresadora (tambi\u00e9n conocido como sierra de fresado en vuelo o fresadora de doble cabezal) es otra soluci\u00f3n consolidada de corte en fr\u00edo para tubos ERW de tama\u00f1o mediano a grande, cada vez m\u00e1s utilizada para tubos estructurales, tubos semiacabados OCTG y l\u00edneas de tubos estructurales de gran di\u00e1metro.<\/p>\n<h3><strong><b>Principio mec\u00e1nico<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>A diferencia del corte de penetraci\u00f3n total con una sola hoja de la sierra \u00abCold Flying Saw\u00bb, el corte en fr\u00edo por fresado se basa en el principio de eliminaci\u00f3n de virutas mediante fresado perif\u00e9rico. El sistema tambi\u00e9n se basa en un carro volador servosincronizado, un mecanismo de sujeci\u00f3n de alta resistencia, un control de movimiento servo por PLC y una medici\u00f3n de longitud en bucle cerrado. Sin embargo, en lugar de una sierra circular de gran di\u00e1metro, utiliza uno o varios cabezales de fresado de carburo de menor di\u00e1metro dispuestos alrededor de la circunferencia del tubo.<\/p>\n<p>Durante el ciclo de corte: el carro m\u00f3vil se sincroniza con precisi\u00f3n con el tubo ERW en movimiento; unas abrazaderas hidr\u00e1ulicas de alta resistencia sujetan el cuerpo del tubo. Cada cabezal de fresado gira a alta velocidad perif\u00e9rica y avanza radialmente hacia la pared del tubo. En lugar de cortar todo el tubo de una sola pasada, cada herramienta de fresado solo corta un segmento parcial de la pared del tubo. Varias fresas trabajan de forma coordinada a lo largo de la circunferencia del tubo, eliminando el material capa a capa mediante virutas de fresado hasta lograr la separaci\u00f3n completa del tubo. Un refrigerante a alta presi\u00f3n continuo elimina las virutas finas de fresado y controla la temperatura de corte. Una vez finalizado el corte, las abrazaderas se abren y el carro se reposiciona para el siguiente ciclo.<\/p>\n<p>Caracter\u00edstica cinem\u00e1tica principal: <strong><b>fresado segmentado perif\u00e9rico: las fresas m\u00faltiples retiran material de la pared de forma incremental a lo largo de la circunferencia del tubo, sin que sea necesario que ninguna cuchilla abarque todo el di\u00e1metro del tubo<\/b><\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4373 aligncenter\" src=\"http:\/\/gh-petro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Cold-Flying-Saw-5-300x300.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/gh-petro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Cold-Flying-Saw-5-300x300.png 300w, https:\/\/gh-petro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Cold-Flying-Saw-5-150x150.png 150w, https:\/\/gh-petro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Cold-Flying-Saw-5-768x768.png 768w, https:\/\/gh-petro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Cold-Flying-Saw-5-12x12.png 12w, https:\/\/gh-petro.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Cold-Flying-Saw-5.png 1000w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<h3><strong><b>Caracter\u00edsticas clave de rendimiento<\/b><\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li>Mecanismo de corte: fresado perif\u00e9rico segmentado; varios cabezales de fresado de metal duro retiran el material de la pared del tubo viruta a viruta.<\/li>\n<li>Zona afectada por el calor: muy reducida; extremo del tubo met\u00e1lico limpio y sin quemaduras<\/li>\n<li>Rango de aplicaci\u00f3n habitual: di\u00e1metro exterior de 114 mm hasta 273 mm o m\u00e1s; espesor de pared de 1,0 a 10 mm en tubos de acero al carbono y acero aleado<\/li>\n<li>Adaptaci\u00f3n t\u00edpica de la velocidad de la l\u00ednea: hasta 120 m\/min para tubos de tama\u00f1o mediano-grande<\/li>\n<li>Tolerancia de longitud: \u00b10,5 mm (t\u00edpica)<\/li>\n<li>Calidad del extremo del tubo: excelente perpendicularidad, muy pocas rebabas; muy adecuado para operaciones posteriores de biselado, roscado y ensayo hidr\u00e1ulico<\/li>\n<li>Consumibles: plaquitas de fresado de carburo reemplazables; es posible reafilar las plaquitas para reducir los costes de funcionamiento.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><strong><b>3. Diferencias de aplicaci\u00f3n entre el corte en fr\u00edo con sierra voladora y el corte en fr\u00edo con fresadora<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>Aunque ambas tecnolog\u00edas permiten realizar el corte en marcha en fr\u00edo sin parada de la laminadora, sus escenarios de aplicaci\u00f3n adecuados presentan claras diferencias en cuanto a las dimensiones de los tubos, la velocidad de la l\u00ednea, el tipo de material, los requisitos de los procesos posteriores y el coste total de explotaci\u00f3n.<\/p>\n<h3><strong><b>3.1 Di\u00e1metro exterior y espesor de la pared del tubo<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>La sierra voladora en fr\u00edo destaca por <strong><b>tubos de di\u00e1metro exterior peque\u00f1o a mediano, inferior a 168 mm<\/b><\/strong>. A medida que aumenta el di\u00e1metro exterior del tubo, el di\u00e1metro necesario de la hoja de sierra \u00fanica se incrementa considerablemente, lo que eleva dr\u00e1sticamente el coste de la hoja, las dimensiones de la m\u00e1quina y la carga de corte. En el caso de tubos con un espesor de pared superior a 6 mm, la sierra voladora en fr\u00edo de hoja \u00fanica se enfrenta a una fuerte resistencia al corte, a un mayor riesgo de astillamiento de la hoja y a una vida \u00fatil m\u00e1s corta.<\/p>\n<p>El fresado con corte en fr\u00edo destaca por <strong><b>tubos de di\u00e1metro exterior medio a grande, desde 114 mm hasta 273 mm y m\u00e1s<\/b><\/strong>. Dado que cada fresa solo entra en contacto con una parte de la pared del tubo, no es necesario que el di\u00e1metro de la fresa coincida con el di\u00e1metro exterior total del tubo. Permite trabajar con tubos de pared m\u00e1s gruesa de forma m\u00e1s estable, con un menor par de corte m\u00e1ximo requerido en el husillo principal, lo que la convierte en la opci\u00f3n preferida para la producci\u00f3n de tubos estructurales ERW de gran tama\u00f1o y de tubos OCTG semiacabados.<\/p>\n<h3><strong><b>3.2 Velocidad de la l\u00ednea de producci\u00f3n<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>La sierra voladora en fr\u00edo es adecuada para l\u00edneas ERW de velocidad media. Cuando la velocidad de la l\u00ednea supera los 80 m\/min para tubos de tama\u00f1o medio, resulta dif\u00edcil ajustar el tiempo de corte de penetraci\u00f3n total con una sola hoja al recorrido sincr\u00f3nico disponible del carro volador, lo que limita la velocidad m\u00e1xima que puede alcanzar la l\u00ednea de producci\u00f3n.<\/p>\n<p>El corte en fr\u00edo por fresado permite alcanzar velocidades de l\u00ednea m\u00e1s elevadas, de hasta 100-120 m\/min, para tubos de tama\u00f1o mediano-grande. El fresado segmentado y distribuido reduce la duraci\u00f3n del corte por carrera, lo que lo hace m\u00e1s compatible con las l\u00edneas de producci\u00f3n de tubos ERW de gran di\u00e1metro y alto rendimiento.<\/p>\n<h3><strong><b>3.3 Calidad de los extremos de los tubos y procesos posteriores<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>Ambas ofrecen una calidad de los extremos de los tubos muy superior a la de las sierras calientes por fricci\u00f3n tradicionales. La sierra voladora en fr\u00edo proporciona una superficie de extremo lisa y perpendicular para tubos peque\u00f1os y medianos. Es ideal para tubos de mobiliario, tubos para automoci\u00f3n, sistemas de climatizaci\u00f3n y tubos estructurales de uso general en los que se acepta una calidad moderada de los extremos. En los tubos de pared m\u00e1s gruesa pueden quedar peque\u00f1as rebabas residuales en el lado del di\u00e1metro interior, lo que requiere un ligero desbarbado.<\/p>\n<p>El corte en fr\u00edo por fresado proporciona una perpendicularidad excepcional en los extremos y un perfil pr\u00e1cticamente sin rebabas. Los extremos de los tubos fresados est\u00e1n listos para operaciones posteriores, como el refrentado, el biselado, el roscado y la prueba hidrost\u00e1tica, lo que cumple directamente con los requisitos de producci\u00f3n de tubos de la API y reduce considerablemente la carga de trabajo de los acabados secundarios.<\/p>\n<h3><strong><b>3.4 Compatibilidad de los materiales<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>La sierra de vuelo en fr\u00edo funciona bien con acero al carbono, acero de baja aleaci\u00f3n y acero inoxidable de pared delgada. Al mecanizar calidades de acero de alta resistencia y pared gruesa, la carga de impacto de una sola hoja aumenta el riesgo de rotura de la misma.<\/p>\n<p>El corte en fr\u00edo por fresado ofrece una mayor adaptabilidad para los aceros al carbono y los aceros aleados de alta resistencia. El corte por fresado distribuye la fuerza de corte entre m\u00faltiples puntos de la herramienta, lo que reduce la carga de impacto sobre cada una de las plaquitas de carburo.<\/p>\n<h3><strong><b>3.5 Inversi\u00f3n de capital y gastos de funcionamiento<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>La sierra voladora en fr\u00edo supone una inversi\u00f3n inicial en maquinaria relativamente menor para tubos de tama\u00f1o peque\u00f1o y mediano. Sin embargo, las hojas de sierra circulares grandes y macizas de TCT son consumibles caros, y la frecuencia de sustituci\u00f3n de las hojas aumenta en el caso de materiales de pared gruesa o de alta resistencia, lo que eleva los costes operativos a largo plazo.<\/p>\n<p>El fresado con corte en fr\u00edo requiere una mayor inversi\u00f3n inicial de capital debido a la complejidad del conjunto mec\u00e1nico de m\u00faltiples cabezales y al sofisticado sistema servos\u00edncrono. No obstante, el coste de los consumibles es menor en la producci\u00f3n en serie: solo es necesario sustituir peque\u00f1as plaquitas de metal duro, y estas pueden reafilarse varias veces antes de desecharlas. Para la producci\u00f3n de grandes vol\u00famenes de tubos de gran di\u00e1metro, el coste total de propiedad suele resultar favorable.<\/p>\n<h2><strong><b>4. Principios b\u00e1sicos de selecci\u00f3n para ingenieros de f\u00e1bricas de tubos soldados por resistencia (ERW)<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>La elecci\u00f3n entre la sierra de corte en fr\u00edo y el fresado de corte en fr\u00edo no debe depender \u00fanicamente del precio del equipo. Es necesario evaluar la gama de productos, las especificaciones de la fresadora, el flujo de trabajo posterior y el coste total de propiedad. A continuaci\u00f3n se ofrecen unas pautas pr\u00e1cticas para la selecci\u00f3n.<\/p>\n<h3><strong><b>Principio 1: Adapta el equipamiento al rango de dimensiones de tu tubo principal<\/b><\/strong><\/h3>\n<ul>\n<li><b><\/b><strong><b>Elige la sierra voladora en fr\u00edo<\/b><\/strong>Si su producci\u00f3n principal abarca di\u00e1metros exteriores de 16 a 168 mm y un espesor de pared \u22646 mm, ofrece un rendimiento satisfactorio con una inversi\u00f3n equilibrada para f\u00e1bricas de tubos ERW de peque\u00f1o y mediano tama\u00f1o que producen tubos para muebles, tubos para la automoci\u00f3n y tubos estructurales ligeros.<\/li>\n<li><b><\/b><strong><b>Selecciona \u00abFresado con corte en fr\u00edo\u00bb<\/b><\/strong>si sus productos principales son tubos de tama\u00f1o medio-grande con un di\u00e1metro exterior (OD) \u2265 114 mm y un espesor de pared superior a 6 mm, incluidos los tubos de acero estructural y los tubos semiacabados API. Incluso si su rango de producci\u00f3n se solapa con el de 114-168 mm, eval\u00fae el volumen de producci\u00f3n: un volumen elevado de producci\u00f3n de tubos grandes favorece el corte en fr\u00edo por fresado.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><strong><b>Principio 2: Adapta la velocidad a la velocidad m\u00e1xima de funcionamiento de tu l\u00ednea ERW<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>Comprueba la velocidad m\u00e1xima de la l\u00ednea de laminaci\u00f3n. Si la velocidad de l\u00ednea objetivo es inferior a 80 m\/min para tubos peque\u00f1os y medianos, el corte en fr\u00edo con sierra voladora puede cumplir los objetivos de producci\u00f3n. Si utilizas una l\u00ednea de laminaci\u00f3n ERW de gran di\u00e1metro a alta velocidad, por encima de los 80 m\/min, el corte en fr\u00edo por fresado resulta m\u00e1s viable desde el punto de vista t\u00e9cnico.<\/p>\n<h3><strong><b>Principio 3: Tener en cuenta los requisitos de procesamiento posteriores<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>Si tu taller cuenta con estaciones independientes para el rectificado y desbarbado de extremos de tubos y puede realizar trabajos menores de acabado tras el corte, la sierra volante en fr\u00edo es una opci\u00f3n viable.Si los tubos acabados se env\u00edan directamente a la m\u00e1quina de pruebas hidr\u00e1ulicas, al biselado de extremos, al roscado o a la entrega seg\u00fan la norma API con requisitos estrictos de perpendicularidad de los extremos, se recomienda encarecidamente el corte en fr\u00edo por fresado para reducir la mano de obra del procesamiento secundario y el tiempo de ciclo.<\/p>\n<h3><strong><b>Principio 4: Evaluar los grados de los materiales y el volumen de los lotes de producci\u00f3n<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>Para la producci\u00f3n de volumen bajo a medio con tubos de distintos tama\u00f1os (peque\u00f1os y medianos): el corte en fr\u00edo con sierra voladora ofrece una buena flexibilidad. Para la producci\u00f3n continua a gran escala centrada en tubos de acero aleado de gran di\u00e1metro y alta resistencia: el corte en fr\u00edo por fresado supone un menor coste de herramientas a largo plazo y un mayor tiempo de actividad.<\/p>\n<h3><strong><b>Principio 5: Equilibrio entre el presupuesto de inversi\u00f3n y el coste total de propiedad<\/b><\/strong><\/h3>\n<p>No tomes decisiones bas\u00e1ndote \u00fanicamente en el precio de compra inicial. Calcula el coste total, incluyendo el consumo de piezas de recambio, el coste de las cuchillas o insertos, las p\u00e9rdidas por tiempo de inactividad durante el cambio de herramientas y la mano de obra necesaria para el acabado secundario de los extremos de los tubos. Una mayor inversi\u00f3n inicial en el corte en fr\u00edo por fresado suele generar ahorros a largo plazo para las plantas de tubos grandes de alto volumen.<\/p>\n<h2><strong><b>5. <\/b><\/strong><strong><b>Conclusi\u00f3n<\/b><\/strong><\/h2>\n<p>La sierra de corte en fr\u00edo en marcha y el corte en fr\u00edo por fresado son dos tecnolog\u00edas avanzadas de corte en fr\u00edo en marcha para las modernas l\u00edneas de producci\u00f3n de tubos ERW, y ambas eliminan los principales inconvenientes del corte convencional con sierra en caliente por fricci\u00f3n.<\/p>\n<p>La sierra voladora en fr\u00edo utiliza una \u00fanica hoja de sierra circular de TCT para realizar cortes de secci\u00f3n transversal completa; resulta ideal para tubos de di\u00e1metro exterior peque\u00f1o a mediano (inferior a 168 mm), a velocidades de l\u00ednea medias y para la producci\u00f3n de tubos de uso general con requisitos moderados de calidad en los extremos.<\/p>\n<p>El fresado en fr\u00edo se basa en el principio del fresado perif\u00e9rico segmentado de m\u00faltiples cabezales. Est\u00e1 dise\u00f1ado para tubos de di\u00e1metro medio a grande, admite paredes m\u00e1s gruesas y velocidades de l\u00ednea m\u00e1s elevadas, y ofrece una perpendicularidad superior de los extremos de los tubos para la producci\u00f3n de tubos API y tubos estructurales de alta calidad, a pesar de su mayor coste de inversi\u00f3n inicial.<\/p>\n<p>A la hora de modernizar su planta de tubos ERW actual o de planificar nuevas l\u00edneas de producci\u00f3n, defina primero su gama de productos, el objetivo de velocidad de la l\u00ednea y el flujo de trabajo de los procesos posteriores. La selecci\u00f3n adecuada del equipo de corte en marcha mejorar\u00e1 la calidad final de los tubos, reducir\u00e1 los costes de posprocesamiento, maximizar\u00e1 el tiempo de actividad de la planta y aportar\u00e1 una mejora tangible de los beneficios para su negocio de fabricaci\u00f3n de tubos.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introduction In continuous ERW (Electric Resistance Welding) tube manufacturing lines, the flying cut-off station is one of the most critical finishing units. It performs on the fly cutting for continuously moving tubes after sizing, without stopping the mill production rhythm. 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